Renault recurre al ingenio para mimar al medio ambiente

Varios operarios de Renault observan el funcionamiento

de una de las máquinas de la factoría.

La multinacional francesa premia a nivel mundial a Carolina Fernández y su equipo de trabajo por una idea que contribuye al ahorro de energía de la fábrica.

Las administraciones y las empresas han repetido hasta la saciedad en los últimos años que los departamentos de Desarrollo, Investigación e Innovación (I+D+i) son uno de los pilares sobre los que debe asentarse el futuro económico de la región. Un ejemplo claro, aunque a menor escala, de los beneficios que las empresas pueden obtener con esta filosofía está representado en un equipo de la factoría de Carrocería-Montaje de Renault que, gracias de una idea de la agente técnico de la oficina de mantenimiento de chapa, Carolina Fernández, ha conseguido que la multinacional francesa premie su iniciativa a nivel mundial como la mejor Idea Concreta de Progreso (ICP) en materia de medio ambiente.En una de las reuniones mensuales que los agentes técnicos de mantenimiento realizan para aportar nuevas ideas, Fernández sugirió diseñar un programa capaz de conseguir que los 400 robots de las línea realizasen la parada de fin de jornada de forma automática. Hasta hace unas semanas, aunque la línea estuviera parada, los motores que tienen cada uno de los siete ejes de los robots no paraban porque asumir el gasto de una persona que apagase uno por uno de forma manual resultaba muy caro.Junto al responsable de autómatas, Manuel Berzosa, Fernández diseñó e implantó en todos los robots el programa, a pesar de que en el desarrollo de todo el proceso participaron hasta nueve personas. El ahorro en materia energética derivado de esta idea es notable. En concreto, y teniendo en cuenta sólo la parcela de robots que es competencia de este equipo de trabajo, la cifra asciende a cerca de 65.000 euros (más o menos un euro por coche). No obstante, una de las grandes ventajas de esta idea, que se aplica a los robots de la línea ABB, es que es extensible a todas las fábricas de Renault en el mundo que utilicen esta tecnología, por lo que los beneficios aumentarán exponencialmente a medida que el programa se implante en el resto (ya ha comenzado a aplicarse en otras factorías).premio en francia. La multinacional del rombo no ha querido pasar por alto una idea de este tipo. Tanto es así que en la convención que premia a nivel mundial las mejores ICP distinguió la del equipo liderado por Fernández como la mejor en materia de medio ambiente. «Era la primera vez que iba a París y fue una experiencia muy interesante», señala la trabajadora de Renault, que recibió el premio de manos de Alice de Brauer, responsable de medio ambiente de la fábrica a nivel mundial.Antes de conseguir el premio en Francia la idea surgida en Carrocería-Montaje tuvo que ser preseleccionada entre las cerca de 30.000 presentadas en esta factoría en un año (algunas de ellas han supuesto un ahorro de hasta 265.000 euros). Una vez cumplido este trámite, una persona llegada de Francia se encarga de elegir las que van a la convención final, cuyo jurado está formado por personas de Renault y otras independientes. En este certamen también se valoran los útiles ingeniosos (herramientas creadas por los propios trabajadores) para optimizar los recursos, un apartado en el que un empledo de Carrocería-Montaje (factoría que presentó nueve útiles) se hizo con el segundo premio.El responsable de la oficina técnica de mantenimiento en el área de chapa, Javier García, asegura que esta idea también sirve para evitar las pequeñas fugas de aire que se suelen producir cuando los robots están en funcionamiento, aunque no estén activos.Por otro lado, a pesar de haber recibido un reconocimiento del que pocos trabajadores de la empresa pueden presumir, Carolina Fernández y todo el equipo con el que trabaja ya tienen en mente una idea similar a la presentada recientemente pero que esta vez hace referencia al circuito hidráulico. «La idea es que cuando no se use la instalación las bombas de agua no tengan pérdidas», asegura la agente técnico, que también imparte cursos de formación.
http://www.eldiadevalladolid.com/noticia.cfm/Local/20080816/renault/recurre/ingenio/mimar/medio/ambiente/C7514C7D-1A64-968D-595EF947C7A09E35